Comment mettre en place une politique de retour e-commerce efficace ?
Le saviez-vous ? La politique de retour est le troisième facteur d’achat sur Internet après le prix et la livraison. Il est donc important de mettre en place une politique de retour efficace et claire pour vos clients. Voici 6 étapes à respecter pour soigner la rédaction de votre politique de retour e-commerce.
1. Indiquer le délai de retour
Le premier élément à indiquer dans votre politique de retour est le délai de rétractation. La loi Hamon du 17 mars 2014 stipule que le consommateur dispose d’un délai de 14 jours pour revenir sur une décision d’achat de vente à distance. On parle du délai de rétractation légal qui oblige l’e-commerçant à rembourser l’acheteur.
Le délai de rétractation démarre à la réception du produit par le client et non à la date de l’expédition. Bien que le délai légal soit de 14 jours, de nombreuses marques étendent les délais pour offrir plus de souplesse et se différencier de la concurrence. De plus, des études ont montré que plus les délais pour retourner un article sont longs, plus le taux de retour est bas.
Aussi, la loi Hamon précise que les frais de retour sont adressés au client sauf si le vendeur n’a pas spécifié qu’ils sont à la charge du consommateur ou s’il décide lui-même de les prendre en charge.
2. Définir les conditions de retour
Il est important de définir les motifs de retour acceptés dans votre politique de retour :
- L’article a été endommagé au cours de la livraison
- La taille, des dimensions, le coloris ou la texture de l’article ne convient pas
- La date de livraison estimée est dépassée
- L’article est différent de celui qui a été commandé
- L’article ne correspond pas à la description sur le site web
D’une part, cela évitera tous les retours excessifs, d’autre part, les motifs de retour vous permettent de mieux connaître vos clients. Vous pouvez ainsi ajuster vos fiches descriptives, améliorer l’emballage ou repérer les problèmes d’assemblage.
Par ailleurs, précisez en amont dans les conditions de retour, l’emballage à utiliser pour effectuer un retour. Si vous souhaitez que le client utilise l’emballage d’origine, utiliser des emballages aller-retour assez solides pour supporter deux tournées de livraison. Il s’agit généralement de pochette plastique ou de carton présentant plusieurs fermetures adhésives.
N’oubliez pas, 95% des clients retournant un produit achètent à nouveau s’ils ont trouvé la procédure de retour à suivre facile.
3. Mentionner les frais associés aux retours
Selon la loi Hamon, la prise en charge des frais de retour doit être donnée au consommateur avant l’achat de « manière lisible et compréhensible ». Le montant exact des frais de retour doit être communiqué aux clients.
Comme dit précédemment, si cette information est absente des Conditions Générales de Vente et de votre politique de retour, vous êtes responsable des frais de retour.
4. Communiquer sur les conditions de remboursement
Les conditions de remboursement doivent apparaître de manière explicite dans votre politique de retour :
- Le prix de l’article est remboursé partiellement ou totalement ?
- Quels sont les délais de remboursement ?
- Les frais de livraison originaux sont-ils remboursés ?
- Sur quel mode de paiement se fait le remboursement ?
5. Promouvoir la page « Politique de retour »
Plus de 65 % des acheteurs en ligne consultent la politique de retour d’un site e-commerce avant d’effectuer un achat. Avoir une politique de retour est très bien, mais encore faut-il qu’elle soit facilement trouvable sur votre site web.
Les conditions de livraison et de retour sont les premières interrogations d’un client lorsqu’il réalise des achats en ligne. S’ils ne parviennent pas à les trouver, ils risquent d’abandonner leur panier. En rendant votre politique de retour accessible, vous évitez de perdre des clients et votre e-commerce est perçu comme étant fiable.
Pour que votre politique de retour soit facile à trouver, vous pouvez la faire apparaître à plusieurs emplacements :
- Page d’accueil
- Page produit
- Panier d’achat
- Footer
- FAQ
- Page de la politique de livraison
- Page des Conditions Générales de Vente
- Email de confirmation de commande
Vous pouvez également insérer des instructions sur la procédure de retour sur les bordereaux d’emballage.
6. Utilisez un langage simple et précis
Votre politique de retour doit être simple à comprendre. Il est important de vous pencher sur sa conception. Soyez clair et transparent. Évitez les tournures juridiques et les phrases négatives. En effet, l’objectif est de rassurer les consommateurs. Ils souhaitent s’assurer qu’ils seront bien écoutés en cas de problèmes.
La structure la plus commune pour une page de politique de retour est composée de questions que les consommateurs pourraient se poser :
- Quel est mon délai de rétractation ?
- Que dois-je faire pour retourner un article ?
- Puis-je échanger un article ?
- Quand serai-je remboursé ?
Aussi, mettez en avant le contact de votre service client. Le client se sentira en confiance puisqu’il sait à qui s’adresser en cas de soucis.
Vous avez toutes les clés pour mettre en place une politique de retour efficace !
Qu’est-ce que la logistique inverse ?
Le boom du e-commerce a eu un impact direct sur la logistique. Aujourd'hui, la logistique inverse (la logistique de retour) est de plus en plus importante en termes de volume mais également dans les critères d'achat des cyber acheteurs. Les entreprises doivent actualiser leurs stratégies et mettre en place des processus efficaces pour maintenir leur compétitivité. La logistique inverse est devenue un réel enjeu pour les e-commerçants. Explications.
1. Logistique inverse : définition
L’essor du e-commerce a provoqué l’explosion du nombre de colis expédiés chaque jour. La livraison est généralement considérée comme la dernière étape de la chaîne logistique. Toutefois, les retours de commandes sont quotidiens pour les entreprises. La supply chain s’étend donc jusqu’au processus de gestion des retours : la logistique inverse.
Revenons sur la définition de la logistique inverse. Il s’agit du processus de planification du retour des produits depuis les points de destination finale (chez le client) jusque chez le fabricant ou le distributeur. Il s’ensuit un contrôle pour déterminer l’avenir des produits retournés : la réutilisation, le recyclage, le reconditionnement, la remise à neuf, la destruction…
Il existe deux types de logistique inverse :
- La logistique inverse de retour : le produit retourné peut être réintégré au stock dans l’objectif d’une nouvelle vente
- La logistique inverse verte : le produit ne peut être remis sur le marché et intègre donc un processus de réparation, de recyclage ou d’élimination respectueux pour l’environnement
2. Quelles sont les causes d’un retour ?
Les causes d’un retour sont multiples. Voici les plus communes :
- Le produit est défectueux ou présente un défaut
- Le client est déçu ou mécontent du produit reçu car il ne correspond pas à ses attentes (dimensions, matière, rapport qualité/prix, teintes)
- L’acheteur a changé d’avis
- Le produit est arrivé en retard
- La livraison n’a pas été effectuée correctement
La loi Hamon a instauré le cadre légal d’un retour de produit issu de la vente à distance. Un consommateur qui change d’avis peut exercer son droit de rétractation dans un délai de 14 jours. Il n’a pas à se justifier, ni à payer de pénalités, à l’exception, le cas échéant, des frais de retour.
3. Quels sont les enjeux de la logistique inverse ?
Améliorer la satisfaction client
On estime que 76% des internautes consultent la politique de retour d’un site e-commerce avant d’effectuer une commande. Si les conditions générales de retour ne leur conviennent pas, 51% d’entre eux annulent leur commande. Avec une bonne logistique inverse, le client fait des achats en ligne en toute sérénité car il sait qu’il peut retourner le produit s’il ne lui convient pas. Il est donc important pour les entreprises de saisir l’enjeu de la satisfaction client avec une politique de retour simple et efficace.
Réduire l’impact écologique
La logistique inverse permet de réduire l’impact écologique. Son objectif est de donner une nouvelle vie aux produits retournés. De plus, en utilisant des produits recyclés, vous réduisez d’une part la quantité finale de déchets émis et d’autre part vous évitez l’utilisation de nouvelles matières premières. Cela entraîne donc une réduction des coûts de fabrication et une baisse de pollution (air et eau) et de l’utilisation d’énergie.
Pour que la logistique inverse soit la plus efficace possible, certaines entreprises n’hésitent pas à impliquer les consommateurs avec des campagnes.
Revaloriser les retours
Vous avez plusieurs manières de revaloriser les retours :
- Réparation : le produit endommagé est remis en fonctionnement
- Recyclage : une partie des matériaux et des composants du produit est récupérée pour fabriquer de nouveaux articles
- Restauration : rétablir un certain niveau de qualité au produit usé
La revalorisation des retours représente une réelle opportunité puisqu’une nouvelle valeur est accordée aux produits retournés. En effet, la logistique inverse accélère la remise en vente du produit (traitements accélérés) ou le dirige vers un canal de recyclage.
Maîtriser les coûts de la logistique inverse
Une bonne gestion de la logistique inverse passe par une maîtrise des coûts. Pour cela, plusieurs points sont à étudier :
- Les causes des retours
- Le coût de traitement des retours
- Le processus de remise en stock
- La remise en vente
- Les immobilisations de stocks
Améliorer la gestion de stock
Les e-commerçants doivent également tenir compte de la gestion de stock dans leur logistique inverse. Il est extrêmement important d’organiser les flux de stocks dans l’entrepôt. La disposition du stock doit être efficace et à un coût optimal pour l’entreprise.
Pour améliorer votre gestion de stock, vous pouvez :
- Effectuer des inventaires de stock réguliers avec des méthodes efficaces telles que la méthode LIFO (dernier produit entré dans l’entrepôt sera le premier à en sortir) ou la méthode ABC (les produits sont classifiés en fonction de ceux ayant la plus grande valeur, ceux qui ont une rotation inférieure et ceux qui ont le moins de rotation)
- Détenir un niveau de stock minimal
- Calculer le point de commande
- Prévoir le volume de ventes
La logistique inverse n’a plus de secret pour vous !
Respect de la chaîne de froid jusqu’au dernier kilomètre : comment faire ?
La plupart des aliments consommés quotidiennement sont périssables (fruits, légumes, viandes, produits laitiers). Il est donc primordial de garantir leur innocuité afin d’éviter tout problème sanitaire. Cela passe notamment par le respect de la chaîne du froid. Qu'est-ce que la chaîne de froid ? Quelles sont les conséquences d'une rupture de chaîne de froid ? On fait le point.
1. Qu’est-ce que la chaîne de froid ?
La chaîne du froid est le maintien du froid pour les denrées alimentaires. Si la marchandise est réfrigérée, il faut la conserver à une température positive. Si elle est congelée, il faut dans ce cas la préserver à une température négative. On parle de chaîne car plusieurs opérations la composent : la collecte et stockage de la matière première, son transport, l’entreposage, le traitement, le conditionnement et l’emballage, le stockage, la distribution, l’entreposage dans les points de vente, et enfin le transport jusqu’au point de consommation et le stockage.
Le respect de la réglementation en vigueur (norme EN 12830 et norme EN13486) est également nécessaire pour conserver les aliments dans les meilleures conditions. Tous les acteurs du secteur agroalimentaire suivent la législation concernant les températures de conservation afin de maintenir la chaîne du froid. Les températures de conservation varient en fonction de la catégorie d’aliments concernée :
- Poissons, crustacés et mollusques cuits, viandes cuites, produits en cours de décongélation, produits frais entamés, plats cuisinés maison élaborés à l’avance, etc : 0°C + 4°C
- Viandes crues, poissons non cuits, charcuteries, pâtisseries à la crème, produits frais au lait cru, fromages découpés, etc : + 4°C maximum
- Fruits et légumes prêts à l'emploi : + 4°C
- Produits laitiers frais, œufs, desserts lactés, beurres et matières grasses, etc : + 6°C à + 8°C
- Tout aliment congelé : - 12°C
- Tout aliment surgelé, glaces, crèmes glacées et sorbets : - 18°C
Par ailleurs, il faut respecter la température maximale indiquée sur l’étiquetage des denrées préemballées car le fabricant établit la date limite de consommation en prenant en compte cette température.
2. Quelles sont les conséquences d’une rupture de la chaîne de froid ?
Une rupture de la chaîne du froid lors du transport engendre plusieurs risques.
Les risques sanitaires sont les plus élevés. Le froid empêche la prolifération de micro-organismes. Outre les pertes de valeurs nutritionnelles et la détérioration de l’aspect physique de l’aliment, une rupture de la chaîne du froid peut entraîner une intoxication alimentaire (staphylocoque, salmonelle ou listériose). Certains produits pharmaceutiques ont également besoin d’être conservé au frais. C’est le cas pour les vaccins et différents types de médicaments. Pour conserver les propriétés de ces produits thermosensibles, il faut veiller à un strict maintien de la chaîne du froid au cours du transport.
À noter que tout aliment ayant été décongelé ne doit jamais être recongelé.
Une rupture de la chaîne du froid a également des conséquences financières. En effet, un client peut refuser un chargement au motif que la chaîne du froid a été rompue pendant le transport. La non-conformité d’une température constitue une avarie. Cela entraîne la destruction de la marchandise et le possible paiement de dommages-intérêts.
Il est donc important de se prémunir de ces risques liés à une rupture de la chaîne du froid en adoptant certaines précautions lors du transport.
3. Comment respecter la chaîne de froid lors de la livraison du dernier kilomètre ?
Si vous devez régulièrement organiser le transport de produits frais, faire appel à un transporteur logistique est recommandé. Il s’agit d’une étape cruciale et délicate de la chaîne du froid. Confiez donc vos livraisons à un transporteur professionnel ayant une expertise dans le transport frigorifique.
Chez Transport Express, nous respectons scrupuleusement toutes les règles en vigueur concernant le transport des produits alimentaires, le maintien de la chaîne du froid et le respect des règles d’hygiène. Nos véhicules sont certifiés par Cemafroid, l’organisme français expert du froid, de la réfrigération et de la climatisation. Nos véhicules frigorifiques prennent en charge toutes vos marchandises aux températures allant de -20°C à +4°C. De plus, les caisses de nos véhicules sont entièrement modulables. Nous pouvons donc facilement y accueillir vos plateaux, bacs, caisses ou carton.
Des outils techniques permettent d’éviter la rupture du froid au cours du transport. Les capteurs de température connectés assurent une surveillance à distance des températures. Ils offrent une large plage de mesure allant de -40°C à +85°C.
Afin de garantir la chaîne du froid, il faut se pencher sur les emballages des denrées transportées. Conditionnez les aliments dans des emballages hermétiques. Privilégiez le stockage du chargement dans des caisses isothermes. Grâce à son revêtement en polystyrène, ce type de caisse protège les produits thermosensibles en les maintenant à une température constante. Elles sont faciles à manipuler et vous pouvez choisir parmi différentes tailles de caisses selon la quantité de marchandises à transporter.
Désormais, vous savez tout de la chaîne du froid !
Transport Express Monaco
Envoyer un colis à Monaco en toute simplicité, c’est possible avec Transport Express ! Solutions de transport, délais de livraison, formalités douanières à respecter, statut de la principauté de Monaco ... Voici un petit guide pour expédier vos plis, colis et palettes depuis ou vers Monaco en toute sérénité.
1. Les formalités à respecter pour envoyer un colis à Monaco
Monaco est un état tiers à l’Union européenne. Toutefois, des relations permanentes depuis de longues années se sont construites entre la Principauté et l’UE. Depuis 1968, Monaco est intégré au territoire douanier communautaire grâce à son union douanière avec la France. Monaco appartient également à la zone euro. Cependant, cet état n’est pas signataire des Accords Schengen. Pour envoyer un colis à Monaco, il n’y a donc pas de formalités douanières spécifiques à respecter.
Plusieurs catégories de produits sont interdites pour une livraison de colis à destination de Monaco :
- Les produits ou objets contenant des matières dangereuses, tels que les explosifs, les munitions, les gaz, les matières inflammables solides et liquides, les substances oxydantes, toxiques et/ou, infectieuses, les produits corrosifs ou radioactifs
- Les drogues, stupéfiants et produits assimilés
- Les armes (même démontées)
- Les billets de banque et pièces de monnaie
C’est à vous de vérifier si votre marchandise est autorisée par le transporteur pour un transport express vers Monaco.
Enfin, lorsque vous souhaitez envoyer un colis à Monaco, il est important de soigner l’emballage. Voici quelques bonnes pratiques pour vous aider dans cette tâche :
- Utiliser un carton à simple, double ou triple cannelure selon la nature et le poids du produit
- Choisir un emballage au plus près des dimensions de votre produit
- Stabiliser le contenu à l’aide de différents matériaux de calage : papier kraft, papier bulle, coussins d’air comprimé, frisures de papier…
- Fermer le colis avec du ruban adhésif résistant
- Positionner correctement les étiquettes d’envoi pour un transport express vers Monaco sans encombre
2. Les solutions de transport pour envoyer un colis à Monaco
Pour une livraison de colis à Monaco, Transport Express vous propose 4 solutions de transport sur mesure.
Le colis jour
Comme son nom l’indique, le colis jour est un service qui vous garantit la livraison de votre colis à Monaco dans la même journée. C’est la solution idéale pour envoyer des documents ou des produits en extrême urgence.
Pour aller au plus vite, nous pratiquons le transport combiné. Nous élaborons un plan de transport urgent et fiable qui combine la route, le rail et les airs.
Avec ce service de transport express vers Monaco, nous prenons en charge tous vos documents, brochures et lettres, mais également la plupart de vos marchandises. Toutefois, les colis ne doivent pas peser plus de 30 kg et ils ne peuvent pas contenir des produits illégaux ou interdits pour une livraison à destination de Monaco.
Le transport dédié
Pour un transport express vers Monaco, vous pouvez également vous orienter vers notre service de transport dédié. Nous assurons en effet des livraisons directes entre le point d’enlèvement et le point de livraison. Une fois votre marchandise chargée dans notre véhicule, nos livreurs ne marquent aucun arrêt pour charger ou décharger d’autres marchandises. Nous limitons ainsi les risques ordinaires (perte, casse, détérioration, vol…) qui peuvent survenir durant un transport. Nos chauffeurs livreurs interviennent de jour comme de nuit, week-ends et jours fériés.
Grâce à notre flotte de véhicules diversifiée, nous prenons en charge vos plis, colis et palettes pesant jusqu’à plusieurs tonnes. Pour les chargements lourds ou volumineux, nous mettons à votre disposition des manutentionnaires.
Un chargé de compte suit le transport et vous confirme la livraison en temps réel. Vos marchandises sont remises en main propre à votre destinataire final.
Le courrier express national
La troisième solution que nous vous proposons est le courrier express national. Pour répondre au mieux à vos besoins et à vos délais, nous avons mis en place trois prestations d’envoi :
- Le Transport National H10 : livraison en J+1 avant 10h
- Le Transport National H13 : livraison en J+1 avant 13h
- Le Transport National H17 : livraison en J+1 avant 17h
Vos colis de moins de 30 kg sont livrés à Monaco dès le lendemain de votre appel. Vous pouvez suivre l’expédition en temps réel sur votre espace client.
L’affrètement
Enfin, pour un transport express de palettes à destination de Monaco, notre service d’affrètement est la solution la plus économique. Nous acheminons vos palettes en lot partiel ou complet en 24, 48 ou 72h. Nous travaillons avec un large réseau de partenaires qui nous permet d’effectuer les livraisons au plus vite.
Nous sélectionnons le véhicule le plus adapté à la nature et à la charge de la marchandise : porteur avec ou sans hayon, tautliner avec ou sans hayon débachable, plateau…
Cette prestation de transport vers Monaco est entièrement personnalisée puisqu’un interlocuteur dédié vous est attribué. Il vous conseille, organise le transport adapté à vos spécificités et suit la livraison. De plus, les livraisons s’effectuent sans rupture de charge.
Alors, prêt à envoyer votre colis à Monaco ?
Comment réduire l’impact environnemental du transport de marchandises ?
En Europe, le transport de marchandises représente 40% des émissions de CO2 globales liées au transport. Les entreprises doivent prendre conscience de l’impact environnemental du transport de marchandises. Il est possible de concilier développement durable et tournées de livraisons.
Voici nos 4 solutions concrètes pour réduire l’impact environnemental du transport.
1. Le transport multimodal
Depuis les années 1960, le transport multimodal ne cesse de se développer. Il s’agit de l’acheminement des marchandises par l’utilisation au minimum de deux modes de transport différents (rail, voies navigables, mer, route…). Ce mode de transport combiné permet de transporter des marchandises sur de longues distances tout en préservant l’environnement.
Le transport multimodal réduit significativement l’impact environnemental du transport de marchandises. En effet, l’utilisation de modes de transport non-routiers émet moins de gaz à effet de serre et permet de consommer moins d’énergie fossile. On estime que le transport ferroviaire permet de réduire vos émissions de CO2 de plus de 94 % par rapport à la route.
Pour une logistique plus verte et plus durable, la Loi sur la Transition Énergétique encourage d’ailleurs à se tourner vers le transport multimodal. Un train de marchandises correspond à l’émission de 3 tonnes de CO2 ce qui équivaut à plus de 45 poids lourds émettant 44 tonnes de CO2. Une barge transportant du vrac est équivalente à 36 tonnes de CO2 ce qui représente 125 poids lourds, soit l’émission de 123 tonnes de CO2.
Par ailleurs, le transport multimodal permet de désengorger les axes routiers et de faire baisser le risque d’accident.
2. La mutualisation du transport
En France, le pourcentage de kilomètres parcourus à vide par les poids lourds s’élève à 20%. Ces trajets à vide s’effectuent sur de longues distances et la consommation des véhicules utilisés est importante. La mutualisation du transport est une solution pour limiter la consommation de carburant, les émissions de CO2 et de polluants atmosphériques, et plus généralement pour réduire l’impact environnemental du transport.
La mutualisation du transport est le fait de regrouper, stocker et livrer les colis de plusieurs entreprises par un seul transporteur. Cette forme de livraison permet de concentrer les flux de marchandises de différentes entreprises du même secteur.
Cette solution est efficace pour optimiser le chargement des véhicules et limiter l’impact environnemental. En effet, grouper des marchandises en grande quantité dans un même véhicule permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Entre 3% et 7% de gain sur la consommation de carburant peut être réalisé grâce à la mutualisation du transport.
3. L’optimisation des tournées
Réduire l’impact environnemental du transport grâce à la technologie, c’est possible. Les logiciels d’optimisation de tournées sont l’une des solutions les plus efficaces pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant des véhicules de livraison.
Ces outils de planification permettent de définir le meilleur itinéraire pour une tournée de livraison en fonction des différentes contraintes. Les avantages sont nombreux :
- Meilleure utilisation de la flotte de véhicules
- Augmentation du taux de remplissages des camions de livraison
- Diminution du nombre de kilomètres parcourus
- Limitation des kilomètres parcourus à vide
- Amélioration du service client et du respect des délais de livraison
Le principal avantage de l’optimisation des tournées reste toutefois l’impact environnemental moindre. La mise en place d’une telle solution permet de réaliser des gains d’émissions polluantes allant de 5% à 15%. De plus, les entreprises qui favorisent une livraison verte, l’utilisation de véhicules propres pour le dernier kilomètre, l’éco-conduite et les tournées optimisées améliorent leur image auprès des consommateurs.
L’optimisation des tournées est donc une solution intelligente pour réconcilier rentabilité et impact environnemental.
4. Les modes de transport propres
Le transport routier est le secteur le plus polluant. Il est donc important d’améliorer les équipements utilisés pour limiter l’impact environnemental du transport.
Tout d’abord, il est intéressant de remplacer les anciens moteurs de la flotte de véhicules par des équipements plus récents et plus respectueux de l’environnement. Vous pouvez ensuite opter pour des véhicules fonctionnant avec des carburants plus écologiques et moins polluants que le diesel. Les camions électriques constituent également une bonne alternative. Avec une autonomie de plusieurs centaines de kilomètres et un mode de chargement propre, l’empreinte écologique est grandement réduite avec les utilitaires électriques.
La livraison à vélo cargo est de plus en plus privilégiée. C’est une solution de transport non-polluante et durable permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de particules fines. De plus, l’utilisation d’un vélo cargo réduit considérablement vos coûts de transports. Sur les pistes cyclables, les coursiers évitent les embouteillages et effectuent vos livraisons dans les délais impartis. Il est donc intéressant d’ajouter ce type de transport propre à votre flotte de véhicules si vous n’en possédez pas encore.
Vous avez désormais quelques pistes pour commencer à diminuer votre impact environnemental du transport de marchandises !
Pourquoi miser sur un emballage écologique ?
Chaque année, le nombre de colis livrés dans le monde augmente de 10%. L’emballage plastique est nocif pour l’environnement, mais également pour notre santé. Cette prise de conscience amène les entreprises du e-commerce à adopter des pratiques plus respectueuses de l’environnement. Ces dernières se tournent de plus en plus vers l’emballage écologique pour l’envoi des commandes clients.
Cette nouvelle tendance séduit les consommateurs qui prêtent attention à ce qu’ils consomment et comment ils le consomment. Voici trois raisons pour lesquelles vous devez désormais miser sur le packaging écologique.
1. L’emballage écologique pour diminuer son empreinte carbone
Chaque année près de 8 milliards de tonnes de déchets plastiques sont rejetés dans les océans. Cette pollution est en partie liée aux emballages produits pour le e-commerce qui sont peu recyclés. En effet, les matériaux de protection utilisés pour emballer les commandes sont nombreux : sacs plastique, ruban adhésif, polystyrène, papier bulle… Les préoccupations environnementales et écologiques sont donc devenues plus qu’importantes aujourd’hui. Nombreuses sont les entreprises qui mettent en place des pratiques plus respectueuses pour l’environnement. C’est notamment le cas avec la production et l’utilisation d’emballage écologique.
Le plastique, le papier et le carton sont les matériaux les plus utilisés dans la fabrication de packagings. Selon une étude du CIEL (Center for International Environmental Law), pour 1 kg de plastique produit, ce sont 3,5 kg de CO2 qui sont émis dans l’atmosphère. En effet, des sources d’énergie non renouvelables sont utilisées et le processus de dégradation du plastique est très long.
Un emballage écologique en carton ou en papier a une empreinte carbone neutre si ces matières premières sont obtenues de manière respectueuse. Les certifications FSC « Forest Stewardship Council » et PEFC « Programme for the Endorsement of Forest Certification » attestent que le bois et des matières premières dérivées ont été cultivés et collectés de façon durable en suivant les critères de gestion durable pour toute la chaîne d’approvisionnement.
La déforestation est la deuxième cause d’émission de gaz à effet de serre. C’est pourquoi certaines entreprises misent sur un emballage écologique composé de matières réduisant l’empreinte carbone et respectant l’environnement. L’emballage écologique biodégradable ou l’emballage écologique compostable voient ainsi le jour. Ces emballages sont produits à partir de matériaux biosourcés d’origine végétale tels que l’algue, le lin ou le liège. Ils se décomposent en éléments naturels et minéraux sains pour le sol.
Enfin, un packaging écologique recyclable permet de réduire l’utilisation d’énergies polluantes. Il n’y a pas besoin de produire de nouvelles matières premières puisque l’emballage est utilisé à nouveau après un traitement. Le nombre de déchets est ainsi réduit et les ressources naturelles sont préservées.
2. L’emballage écologique pour répondre aux attentes des consommateurs
Les consommateurs sont de plus en plus conscients de l’impact de leur consommation sur l’environnement. Ils sont à la recherche de produits sains, responsables et durables. Un packaging écologique devient alors un véritable facteur d’achat.
Les emballages traditionnels en plastique sont pointés du doigt par les consommateurs, les associations et les politiques. Il en va de même pour le suremballage inutile. Les entreprises sont donc fortement encouragées à se tourner un packaging écologique lorsque cela est possible. Selon une étude de Two Sides, 70% des consommateurs européens réduisent leur consommation d’emballages en plastique et 48 % évitent les enseignes qui ne font pas assez d’efforts. L’emballage écologique est donc une véritable opportunité pour votre entreprise. Les consommateurs, en particulier ceux du e-commerce, sont prêts à dépenser plus pour des produits expédiés dans des colis écologiques. Adopter l’emballage écologique vous permet de répondre aux attentes des consommateurs.
De plus, vous pouvez améliorer votre image de marque et vous distinguer de la concurrence. Il s’agit d’un véritable atout marketing vous permettant d’affirmer vos valeurs et d’attirer un nouveau type de clients.
3. L’emballage écologique pour réduire ses coûts de transport
Vous pensez peut-être qu’adopter un emballage écologique est plus coûteux pour votre entreprise. Détrompez-vous ! Après une période d’adaptation, vos investissements initiaux seront rapidement amortis.
Avec un emballage écologique, vous réduisez la quantité de matériaux utilisés. Si vous produisez des emballages adaptés à la taille et au poids de vos produits, vous n’avez plus besoin d’insérer des matériaux de calage dans vos colis. Cela représente des frais en moins. De plus, vous payerez moins de frais de transport puisque le poids de vos envois est réduit.
Aussi, les packagings écologiques vous font gagner de l’espace dans votre entrepôt. Vous n’avez plus qu’à gérer un stock d’emballages. Vous pouvez ainsi stoker de nouveaux produits.
Ainsi, l’emballage écologique est positif pour la planète mais également pour votre porte-monnaie. C’est un avantage compétitif pour votre marque et un gain financier pour votre entreprise.
Alors, êtes-vous convaincu par l’emballage écologique ?
Envoyer une bouteille de vin : tout ce qu’il faut savoir
Le vin est une boisson raffinée appréciée dans le monde entier. L’expédition de vin est donc une pratique courante. Toutefois, si vous souhaitez envoyer une bouteille de vin, le transport doit se faire dans des conditions spécifiques afin de conserver l’aspect gustatif et visuel du vin. Voici nos conseils pour expédier une bouteille de vin tout en préservant sa qualité.
1. Les consignes d’emballage pour envoyer une bouteille de vin
Pour envoyer une bouteille de vin sans risque, il important de sélectionner l’emballage le plus approprié. Plusieurs solutions s’offrent à vous.
Vous pouvez tout d’abord opter pour une boîte en carton conçue pour l’expédition de bouteilles de vin. Cet « emballage bouteille » est équipé d’un module de calage en carton ondulé. La bouteille est ainsi immobilisée durant le transport et les éventuels chocs extérieurs sont absorbés. Selon vos besoins, vous pouvez choisir une boîte individuelle, une boîte pour 3 ou 6 bouteilles.
Si vous ne possédez pas d’emballage bouteille, pas de panique ! Vous pouvez utiliser un carton solide et à la bonne taille ainsi que des matériaux de protection comme des coussins d’air. Placez la bouteille de vin au centre de la caisse puis ajoutez-y autant de coussins d’air que nécessaire. L’objectif est de caler la bouteille.
Le papier bulle est également très efficace pour protéger votre bouteille. Il existe plusieurs diamètres de bulles (de 10 mm à 30 mm). Plus la bulle est grosse plus le papier protégera les objets lourds et fragiles. N’hésitez pas à mettre plusieurs couches de papier bulle dans le fond du carton.
Enfin, pour que votre envoi soit transporté dans les meilleures conditions, nous vous conseillons de coller une étiquette « fragile » ou « très fragile » sur votre colis.
2. Le contrôle de la température pendant le transport de vin
Le vin est considéré comme une matière « vivante ». De ce fait, il doit être conservé à une certaine température lors de son transport. Pour envoyer une bouteille de vin, veillez à ce que la livraison se fasse sous température dirigée. La température idéale pour livrer une bouteille de vin se situe entre 10°C et 14°C. Éviter le choc thermique est l’un des grands défis de la livraison de bouteilles de vin. Grâce à son isolation, un camion frigorifique est le véhicule le plus adapté pour le transport de vin.
3. La réglementation pour envoyer une bouteille de vin en Europe
Pour envoyer une bouteille de vin en France, aucune réglementation douanière ne s’applique. En revanche, pour un envoi depuis la France métropolitaine vers l’Europe, votre colis doit respecter certaines conditions :
- 90 l de vin maximum
- 60 l de vin pétillant maximum (champagne, crémant...)
- 20 l de vin fortifié maximum (Banyuls, Porto...)
4. Les solutions de transport pour envoyer une bouteille de vin
Le transport urgent
La première solution de transport et la plus sûre pour envoyer une bouteille de vin est le transport dédié.
Transport Express vous propose un service de transport urgent sur toute la France. Votre livraison se fait par la route et sans rupture de charge. En fonction du nombre de bouteilles de vin que vous souhaitez envoyer, nous mettons à votre disposition voiture, fourgon, camion 14 ou camion 20m3 avec ou sans hayon. Nous pouvons assurer la livraison de vos bouteilles de vin grâce à nos véhicules frigorifiques (de -20°C à 20°C).
Votre envoi est acheminé en direct, cela signifie qu’entre le lieu de chargement du véhicule et le lieu de déchargement, aucun arrêt n’est marqué. Nous intervenons 24h24 et 7j7 sur demande. De plus, vous pouvez suivre en temps réel l’avancement de vos expéditions grâce à votre espace client.
L’affrètement
Vous avez peut-être besoin d’envoyer plus qu’une bouteille de vin ? Notre service affrètement est la solution de transport la plus économique pour l’envoi de vos marchandises palettisées. En 24, 48 ou 72h nous acheminons vos palettes en lot partiel ou complet sur toute la France.
Grâce à notre large réseau de partenaires, nous organisons un transport sur-mesure pour vos bouteilles de vin. Nous sélectionnons les véhicules adaptés à la charge et à la nature de la marchandise : porteur avec ou sans hayon, tautliner avec ou sans hayon débachable…
Pour répondre à chacune de vos attentes, nous avons mis en place des services complémentaires au transport de palettes. Nous pouvons stocker vos palettes en transit dans toute la France métropolitaine. De plus, nous savons qu’une bouteille de vin peut avoir une valeur élevée. C’est pourquoi, nous vous proposons de souscrire à une assurance ad valorem. En cas de perte, case, vol ou autre sinistre survenant durant le transport, vous serez indemnisé.
Vous avez désormais toutes les clés pour envoyer une bouteille de vin dans les meilleures conditions.
Transport Express Limoges
Vous avez un contrat, des produits pharmaceutiques ou des palettes à envoyer à Limoges ? À chaque envoi, sa solution de transport ! En fonction de vos besoins et de vos délais d’acheminement, nous vous proposons 5 solutions de transport pour la ville de Limoges : transport dédié, courrier express national, transport frigorifique...
1. Transport dédié depuis ou vers Limoges
Vous devez faire parvenir un contrat à Limoges demain dès la première heure ? C’est un transport dédié dont vous avez besoin ! Avec ce mode de livraison en porte-à-porte, tous vos plis, colis et palettes arrivent chez votre destinataire dans les moindres délais.
Le transport dédié est une solution de transport express depuis ou vers Limoges extrêmement rapide. En effet, notre chauffeur-livreur se consacre uniquement à la livraison de votre colis. Il se rend avec un véhicule vide au lieu d’expédition, prend en charge votre envoi puis l’achemine directement à l’adresse de destination. L’acheminement se fait sans rupture de charge puisqu’aucun arrêt intermédiaire n’est marqué lors de la livraison. Le transport dédié est donc approprié pour l’envoi de colis en express à Limoges. Nous pouvons prendre en charge les urgences programmées comme les urgences impromptues.
De plus, cette solution de transport est particulièrement indiquée pour la livraison de chargements sensibles. Une sécurité maximale est mise en place lors du transport dédié.
2. Courrier express national depuis ou vers Limoges
Le courrier express national est une deuxième solution de transport express depuis ou vers Limoges. Nous prenons en charge vos courriers, plis, documents et colis de moins de 30 kg dès le lendemain matin de votre appel avant 13h ou dans la journée selon vos besoins.
En fonction de vos impératifs de délais, vous pouvez choisir parmi trois prestations d’envoi express de colis vers Limoges :
- Le Transport National H10 : livraison en J+1 avant 10h
- Le Transport National H13 : livraison en J+1 avant 13h
- Le Transport National H17 : livraison en J+1 avant 17h
Afin de répondre au mieux à vos attentes, nous avons mis en place des services supplémentaires liés au courrier express. Si vous ne disposez pas des emballages nécessaires pour protéger vos envois, nous nous occupons de conditionner vos envois. De plus, il est possible d’organiser un passage régulier à la fréquence que vous désirez pour l’envoi de colis depuis ou vers Limoges.
3. Transport frigorifique depuis ou vers Limoges
Nous savons que chaque entreprise a des besoins particuliers. C’est pourquoi Transport Express vous propose une solution de transport express sous température dirigée depuis ou vers Limoges.
Pour votre transport frigorifique, nous mettons à disposition des véhicules frigorifiques de 5m3 à 20m3 entièrement modulables. Nous pouvons ainsi prendre en charge tous vous produits frais qu’ils soient conditionnés en caisses, cartons ou en palettes. Tout type de produit (denrées alimentaires, produits pharmaceutiques, fleurs…) peut être transporté puisque nos véhicules circulent à une température comprise entre -28°C et +28°C. Les enregistreurs de température placés dans nos véhicules permettent de garantir la traçabilité de la température durant tout le transport. Notre flotte routière frigorifique est certifiée ATP et est contrôlée par le Cemafroid (le centre français d’expertise de la chaîne du froid). Vos produits sont ainsi transportés dans les meilleures conditions.
4. Transport industriel depuis ou vers Limoges
Grâce à notre flotte de transport industriel, nous pouvons répondre aux besoins spécifiques de toutes les entreprises du secteur. Le transport industriel express depuis ou vers Limoges se fait en porte-à-porte et sans rupture de charge. Les délais de livraison sont extrêmement rapides puisque nous acheminons vos marchandises à J+1 avant 9h00, 13h00 ou 17h00.
En fonction de la nature et de la taille de votre cargaison, nous mettons à votre disposition le véhicule le plus adapté :
- Break 2m³ (valable pour vos chargements de 400 kilos maximum)
- Fourgon 6m³ (valable pour vos chargements de 800 kilos maximum)
- Fourgon 14m³ (valable pour vos chargements de 1 200 kilos maximum)
- Camion 20m³ avec hayon (valable pour vos chargements de 800 kilos maximum)
- Porteur (valable pour vos chargements de 5 000 kilos maximum)
5. Affrètement depuis ou vers Limoges
Enfin, notre dernière solution de transport express pour la ville de Limoges est l’affrètement. Nous intervenons en tant que commissionnaire de transport pour organiser votre fret. Nous recherchons parmi nos partenaires la solution de transport la plus adaptée. Grâce à notre réseau, vos palettes peuvent être livrées en 24, 48 ou 72h selon vos besoins. Des véhicules adaptés à la nature de votre marchandise sont sélectionnés (porteur avec ou sans hayon, tautliner avec ou sans hayon débachable, plateau).
Si la valeur de votre cargaison est élevée, nous vous recommandons de souscrire à une assurance ad valorem. Vos marchandises seront assurées durant le transport et vous serez indemnisé en cas de sinistre (perte, casse, vol…).
Alors, de quelle solution de transport avez-vous besoin ?
Comment reconnaître une marchandise dangereuse ?
Vous conditionnez, chargez, manutentionnez, expédiez, déchargez des marchandises dangereuses ? Cet article est fait pour vous. Transport Express fait le point sur le transport de matières dangereuses : de leur identification par l'emballage et l'étiquetage jusqu’à la signalisation des véhicules.
1. Qu’est-ce qu’une marchandise dangereuse ?
Une marchandise est considérée comme dangereuse lorsque la matière contenue peut entraîner des conséquences graves liées à ses propriétés physiques et/ou chimiques et aux réactions qu’elle peut engendrer. Une marchandise dangereuse représente un risque pour la santé, les biens, la sécurité ou l’environnement si elle n’est pas correctement manipulée pendant le transport ou l’utilisation. Il peut s’agir d’une matière, d’un objet, d’une préparation, d’un déchet ou d’une solution.
L’ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) et l’arrêté du 29 mai 2009 relation au transport de marchandises dangereuses par voie terrestre (arrêté TMD) constituent la réglementation spécifique au transport, chargement, déchargement des marchandises dangereuses.
Chaque marchandise dangereuse a un numéro d’identification international qui lui est attribué : c’est le numéro ONU. Plusieurs éléments permettent d’établir cette carte d’identité de la marchandise dangereuse :
- La classe de danger
- Le code de classification : catégorisation de produits effectuée selon leurs caractéristiques physiques et chimiques
- Le groupe d’emballage : le degré de danger que la marchandise représente pour le transport (le GE I pour les marchandises très dangereuses, le GE II pour les marchandises moyennement dangereuses et le GE III pour les marchandises faiblement dangereuses)
- Les dispositions spéciales : complètent les règles générales d’application de l’ADR
- Le code de restriction en tunnel : définit les autorisations de circulation dans les tunnels
Pour reconnaître une matière dangereuse, il faut identifier :
- Le type de matière ou d’objet (Exemple : une bouteille de gaz)
- La composition ou la description (Exemple : chlore)
- La documentation ou l’emballage (Exemple : classe 2 et l’apparition d’un numéro ONU)
2. La classification des matières dangereuses
L’ADR a défini plusieurs classes de marchandises dangereuses :
- Classe 1 : Matières et objets explosibles
- Classe 2 : Gaz
- Classe 3 : Liquides inflammables
- Classe 4.1 : Matières solides inflammables, matières autoréactives et matières solides explosibles désensibilisées
- Classe 4.2 : Matières sujettes à inflammation spontanée
- Classe 4.3 : Matières qui, au contact de l’eau, dégagent des gaz inflammables
- Classe 5.1 : Matières comburantes
- Classe 5.2 : Peroxydes organiques
- Classe 6.1 : Matières toxiques
- Classe 6.2 : Matières infectieuses
- Classe 7 : Matières radioactives
- Classe 8 : Matières corrosives
- Classe 9 : Matières et objets dangereux divers
3. L’étiquetage des colis contenant des marchandises dangereuses
Une marchandise dangereuse doit être conditionnée dans un emballage spécifique lié à sa classification précise. Différents types d’emballage peuvent être utilisés tels que des sacs, des caisses, des fûts, des grands récipients pour vrac…. Les « instructions d’emballage » sont à respecter pour le conditionnement avant le transport de matières dangereuses.
Chaque emballage contenant des marchandises dangereuses est étiqueté en fonction des risques principaux. Un pictogramme est attribué à chaque classe de marchandises. Les marchandises dangereuses pour l’environnement ont la marque dite « marque des matières dangereuses pour l’environnement » sur leur emballage.
De plus, le numéro ONU doit apparaître sur chaque emballage précédé des lettres « UN ». Pour les produits liquides, des étiquettes d’orientation doivent figurer lorsque les fermetures ne sont pas visibles de l’extérieur.
Si vous effectuez le transport de matières dangereuses, il est important de bien comprendre les règles d’étiquetage. En cas d’accident, vous pourrez ainsi adopter le comportement adapté pour la manutention des colis étiquetés dangereux.
En plus de l’étiquetage des colis, tout transport de matières dangereuses doit être accompagné d’un document de transport appelé « Déclaration de matières dangereuses ». Il contient plusieurs mentions obligatoires telles que la désignation officielle du transport, le nombre et la description des colis, la quantité totale de chaque marchandise dangereuse ou encore le nom et l’adresse de l’expéditeur et du destinataire.
4. Le signalement des véhicules transportant des marchandises dangereuses
Les véhicules de transport de matières dangereuses doivent être signalés.
Les engins de transport routier de marchandises dangereux sont signalés avec des panneaux orange vierges disposés à l’avant et à l’arrière du véhicule, selon les quantités transportées.
Pour le transport de matières dangereuses appartement à la classe 1 et à la classe 7, le véhicule est signalé avec des plaques orange et de plaques étiquettes de danger. Ces dernières correspondent aux étiquettes de danger apparaissant sur les emballages transportés. Les plaques étiquettes sont positionnées sur les côtés et à l’arrière du véhicule.
Enfin, dans le cas d’un transport à l’international, les plaques étiquettes de danger sont présentes sur les 4 faces du conteneur et le véhicule le contenant est signalé avec un panneau orange.
Le transport de marchandises dangereuses n’a désormais plus de secret pour vous !
Hydrogène : la nouvelle réalité du transport routier
Pour les industriels comme pour les décideurs politiques, l’hydrogène est une énergie prometteuse pour le secteur du transport de marchandise. En effet, augmenter le nombre de véhicules roulant à l’hydrogène permet de décarboner la circulation des poids lourds sur le territoire tout en limitant le temps de recharge des véhicules.
1. Qu’est-ce que l’hydrogène ?
L’hydrogène est un carburant polyvalent qui peut être utilisé en remplacement des combustibles fossiles. L’hydrogène le plus exploité de nos jours est appelé « hydrogène gris ». C’est le produit du reformage du méthane à la vapeur divisant le méthane en hydrogène puis en dioxyde de carbone libéré dans l’atmosphère. Il existe également deux autres types d’hydrogène bas carbone : l’hydrogène vert, produit par électrolyse alimentée par les énergies renouvelables, et l’hydrogène bleu issu du captage et du stockage du carbone dans les usines de production d’hydrogène fossile.
L’hydrogène à faible émission de carbone est une source énergétique importante pour les secteurs qui souhaitent se décarboner. Ses utilisations sont multiples :
- Carburant pour le transport et les centrales électriques de pointe
- Matière première pour les produits chimiques et la fabrication de certains produits (verre, acier, métallurgie…)
- Chaleur industrielle à haute température pour les industries (papier, acier, aluminium) et la construction
Dans le secteur des transports, l’utilisation de l’hydrogène est encore en émergence. Toutefois, les avantages qu’il présente sont nombreux.
2. Les atouts des véhicules à hydrogène
Les véhicules à pile à hydrogène transforment ce carburant en électricité qui alimente le moteur du véhicule en ne produisant que de la chaleur ou de la vapeur d’eau. Aucune émission nocive pour l’environnement n’est relâchée. Il s’agit donc d’une bonne alternative « propre » aux véhicules essence et diesel.
Une meilleure autonomie que les véhicules électriques
Les véhicules des transporteurs, et en particulier les poids lourds, parcourent de nombreux kilomètres. Ils ont donc besoin d’une grande autonomie. L’hydrogène leur offre un rayon d’action étendu en comparaison aux véhicules électriques à batteries. En effet, l’autonomie d’un véhicule fonctionnant à l’hydrogène peut dépasser les 500 km (et jusqu’à 700 km avec un plein) contre seulement 250 km en moyenne pour un modèle électrique.
Une recharge plus rapide que les véhicules électriques
Un autre atout pratique des véhicules à hydrogène est le temps de rechargement extrêmement réduit. En effet, le rechargement en hydrogène prend très peu de temps (un peu près la même durée qu’un plein d’essence) : entre 3 à 5 minutes contre quelques heures pour recharger une voiture électrique. C’est le principal point fort de la voiture hydrogène.
3. Les freins au développement des véhicules utilitaires
Le faible nombre de stations de ravitaillement sur le territoire
Même si le transport hydrogène de marchandises se développe de plus en plus rapidement, il y a toutefois peu de stations de ravitaillement. On compte un peu plus de 120 stations en Europe dont une trentaine en France. L’objectif est donc d’implanter des stations de distribution d’hydrogène sur l’ensemble du territoire : des stations spécifiquement aménagées pour les transporteurs et des stations décentralisées pour le grand public.
Selon l’étude "L’hydrogène dans le secteur du transport routier de marchandises" de l’association Équilibre des Énergies (EdEn), il pourrait y avoir entre 30 et 100 stations de distribution ou mini-hubs à proximité des voies rapides en 2050. De plus, une proposition de la Commission européenne prévoit que les états européens devront équiper le réseau transeuropéen de transport de stations de distribution d’hydrogène avec une distance maximale de 150 km.
D’autres acteurs privés se lancent dans le développement des stations à carburant hydrogène. La région Auvergne-Rhône-Alpes a lancé le projet Zero Emission Valley dont l’objectif est de déployer 20 stations hydrogène et une flotte de 1000 véhicules.
À l’échelle européenne, TotalEnergies souhaite construire un réseau de stations hydrogène 100% renouvelable à destination des poids lourds sur les grands axes européens.
Le prix élevé des véhicules et du carburant
Le principal frein au développement du transport routier fonctionnant à l’hydrogène est le coût des véhicules. En raison des faibles quantités de véhicules disponibles, il n’est pas possible de réaliser des économies d’échelles.
Aujourd’hui, l’hydrogène proposé aux automobilistes est vendu entre 10 et 12 euros le kilo. D’ici 2030, il serait possible que ce carburant soit fixé au même prix que le gazole à l’horizon 2030.
4. Pourquoi le transport routier devrait être l’un des premiers objectifs du déploiement de l’hydrogène ?
L’Union Européenne s’est fixée des objectifs ambitieux de réduction des émissions de gaz à effet de serre pour les poids lourds. D’ici 2030, ces émissions devront être réduites de 30 %. Pour atteindre cet objectif, il fait agir sur plusieurs facteurs et notamment le transport de longue distance peu compatible avec les capacités techniques des véhicules électriques. Mettre en place des véhicules fonctionnant au carburant hydrogène pourrait permettre d’engager cette transition. Un équilibre économique serait atteint tout en réduisant les émissions.
Ainsi, l’hydrogène pourrait devenir le carburant de référence d’ici quelques années.