Transport Express Limoges
Vous avez un contrat, des produits pharmaceutiques ou des palettes à envoyer à Limoges ? À chaque envoi, sa solution de transport ! En fonction de vos besoins et de vos délais d’acheminement, nous vous proposons 5 solutions de transport pour la ville de Limoges : transport dédié, courrier express national, transport frigorifique...
1. Transport dédié depuis ou vers Limoges
Vous devez faire parvenir un contrat à Limoges demain dès la première heure ? C’est un transport dédié dont vous avez besoin ! Avec ce mode de livraison en porte-à-porte, tous vos plis, colis et palettes arrivent chez votre destinataire dans les moindres délais.
Le transport dédié est une solution de transport express depuis ou vers Limoges extrêmement rapide. En effet, notre chauffeur-livreur se consacre uniquement à la livraison de votre colis. Il se rend avec un véhicule vide au lieu d’expédition, prend en charge votre envoi puis l’achemine directement à l’adresse de destination. L’acheminement se fait sans rupture de charge puisqu’aucun arrêt intermédiaire n’est marqué lors de la livraison. Le transport dédié est donc approprié pour l’envoi de colis en express à Limoges. Nous pouvons prendre en charge les urgences programmées comme les urgences impromptues.
De plus, cette solution de transport est particulièrement indiquée pour la livraison de chargements sensibles. Une sécurité maximale est mise en place lors du transport dédié.
2. Courrier express national depuis ou vers Limoges
Le courrier express national est une deuxième solution de transport express depuis ou vers Limoges. Nous prenons en charge vos courriers, plis, documents et colis de moins de 30 kg dès le lendemain matin de votre appel avant 13h ou dans la journée selon vos besoins.
En fonction de vos impératifs de délais, vous pouvez choisir parmi trois prestations d’envoi express de colis vers Limoges :
- Le Transport National H10 : livraison en J+1 avant 10h
- Le Transport National H13 : livraison en J+1 avant 13h
- Le Transport National H17 : livraison en J+1 avant 17h
Afin de répondre au mieux à vos attentes, nous avons mis en place des services supplémentaires liés au courrier express. Si vous ne disposez pas des emballages nécessaires pour protéger vos envois, nous nous occupons de conditionner vos envois. De plus, il est possible d’organiser un passage régulier à la fréquence que vous désirez pour l’envoi de colis depuis ou vers Limoges.
3. Transport frigorifique depuis ou vers Limoges
Nous savons que chaque entreprise a des besoins particuliers. C’est pourquoi Transport Express vous propose une solution de transport express sous température dirigée depuis ou vers Limoges.
Pour votre transport frigorifique, nous mettons à disposition des véhicules frigorifiques de 5m3 à 20m3 entièrement modulables. Nous pouvons ainsi prendre en charge tous vous produits frais qu’ils soient conditionnés en caisses, cartons ou en palettes. Tout type de produit (denrées alimentaires, produits pharmaceutiques, fleurs…) peut être transporté puisque nos véhicules circulent à une température comprise entre -28°C et +28°C. Les enregistreurs de température placés dans nos véhicules permettent de garantir la traçabilité de la température durant tout le transport. Notre flotte routière frigorifique est certifiée ATP et est contrôlée par le Cemafroid (le centre français d’expertise de la chaîne du froid). Vos produits sont ainsi transportés dans les meilleures conditions.
4. Transport industriel depuis ou vers Limoges
Grâce à notre flotte de transport industriel, nous pouvons répondre aux besoins spécifiques de toutes les entreprises du secteur. Le transport industriel express depuis ou vers Limoges se fait en porte-à-porte et sans rupture de charge. Les délais de livraison sont extrêmement rapides puisque nous acheminons vos marchandises à J+1 avant 9h00, 13h00 ou 17h00.
En fonction de la nature et de la taille de votre cargaison, nous mettons à votre disposition le véhicule le plus adapté :
- Break 2m³ (valable pour vos chargements de 400 kilos maximum)
- Fourgon 6m³ (valable pour vos chargements de 800 kilos maximum)
- Fourgon 14m³ (valable pour vos chargements de 1 200 kilos maximum)
- Camion 20m³ avec hayon (valable pour vos chargements de 800 kilos maximum)
- Porteur (valable pour vos chargements de 5 000 kilos maximum)
5. Affrètement depuis ou vers Limoges
Enfin, notre dernière solution de transport express pour la ville de Limoges est l’affrètement. Nous intervenons en tant que commissionnaire de transport pour organiser votre fret. Nous recherchons parmi nos partenaires la solution de transport la plus adaptée. Grâce à notre réseau, vos palettes peuvent être livrées en 24, 48 ou 72h selon vos besoins. Des véhicules adaptés à la nature de votre marchandise sont sélectionnés (porteur avec ou sans hayon, tautliner avec ou sans hayon débachable, plateau).
Si la valeur de votre cargaison est élevée, nous vous recommandons de souscrire à une assurance ad valorem. Vos marchandises seront assurées durant le transport et vous serez indemnisé en cas de sinistre (perte, casse, vol…).
Alors, de quelle solution de transport avez-vous besoin ?
Comment reconnaître une marchandise dangereuse ?
Vous conditionnez, chargez, manutentionnez, expédiez, déchargez des marchandises dangereuses ? Cet article est fait pour vous. Transport Express fait le point sur le transport de matières dangereuses : de leur identification par l'emballage et l'étiquetage jusqu’à la signalisation des véhicules.
1. Qu’est-ce qu’une marchandise dangereuse ?
Une marchandise est considérée comme dangereuse lorsque la matière contenue peut entraîner des conséquences graves liées à ses propriétés physiques et/ou chimiques et aux réactions qu’elle peut engendrer. Une marchandise dangereuse représente un risque pour la santé, les biens, la sécurité ou l’environnement si elle n’est pas correctement manipulée pendant le transport ou l’utilisation. Il peut s’agir d’une matière, d’un objet, d’une préparation, d’un déchet ou d’une solution.
L’ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) et l’arrêté du 29 mai 2009 relation au transport de marchandises dangereuses par voie terrestre (arrêté TMD) constituent la réglementation spécifique au transport, chargement, déchargement des marchandises dangereuses.
Chaque marchandise dangereuse a un numéro d’identification international qui lui est attribué : c’est le numéro ONU. Plusieurs éléments permettent d’établir cette carte d’identité de la marchandise dangereuse :
- La classe de danger
- Le code de classification : catégorisation de produits effectuée selon leurs caractéristiques physiques et chimiques
- Le groupe d’emballage : le degré de danger que la marchandise représente pour le transport (le GE I pour les marchandises très dangereuses, le GE II pour les marchandises moyennement dangereuses et le GE III pour les marchandises faiblement dangereuses)
- Les dispositions spéciales : complètent les règles générales d’application de l’ADR
- Le code de restriction en tunnel : définit les autorisations de circulation dans les tunnels
Pour reconnaître une matière dangereuse, il faut identifier :
- Le type de matière ou d’objet (Exemple : une bouteille de gaz)
- La composition ou la description (Exemple : chlore)
- La documentation ou l’emballage (Exemple : classe 2 et l’apparition d’un numéro ONU)
2. La classification des matières dangereuses
L’ADR a défini plusieurs classes de marchandises dangereuses :
- Classe 1 : Matières et objets explosibles
- Classe 2 : Gaz
- Classe 3 : Liquides inflammables
- Classe 4.1 : Matières solides inflammables, matières autoréactives et matières solides explosibles désensibilisées
- Classe 4.2 : Matières sujettes à inflammation spontanée
- Classe 4.3 : Matières qui, au contact de l’eau, dégagent des gaz inflammables
- Classe 5.1 : Matières comburantes
- Classe 5.2 : Peroxydes organiques
- Classe 6.1 : Matières toxiques
- Classe 6.2 : Matières infectieuses
- Classe 7 : Matières radioactives
- Classe 8 : Matières corrosives
- Classe 9 : Matières et objets dangereux divers
3. L’étiquetage des colis contenant des marchandises dangereuses
Une marchandise dangereuse doit être conditionnée dans un emballage spécifique lié à sa classification précise. Différents types d’emballage peuvent être utilisés tels que des sacs, des caisses, des fûts, des grands récipients pour vrac…. Les « instructions d’emballage » sont à respecter pour le conditionnement avant le transport de matières dangereuses.
Chaque emballage contenant des marchandises dangereuses est étiqueté en fonction des risques principaux. Un pictogramme est attribué à chaque classe de marchandises. Les marchandises dangereuses pour l’environnement ont la marque dite « marque des matières dangereuses pour l’environnement » sur leur emballage.
De plus, le numéro ONU doit apparaître sur chaque emballage précédé des lettres « UN ». Pour les produits liquides, des étiquettes d’orientation doivent figurer lorsque les fermetures ne sont pas visibles de l’extérieur.
Si vous effectuez le transport de matières dangereuses, il est important de bien comprendre les règles d’étiquetage. En cas d’accident, vous pourrez ainsi adopter le comportement adapté pour la manutention des colis étiquetés dangereux.
En plus de l’étiquetage des colis, tout transport de matières dangereuses doit être accompagné d’un document de transport appelé « Déclaration de matières dangereuses ». Il contient plusieurs mentions obligatoires telles que la désignation officielle du transport, le nombre et la description des colis, la quantité totale de chaque marchandise dangereuse ou encore le nom et l’adresse de l’expéditeur et du destinataire.
4. Le signalement des véhicules transportant des marchandises dangereuses
Les véhicules de transport de matières dangereuses doivent être signalés.
Les engins de transport routier de marchandises dangereux sont signalés avec des panneaux orange vierges disposés à l’avant et à l’arrière du véhicule, selon les quantités transportées.
Pour le transport de matières dangereuses appartement à la classe 1 et à la classe 7, le véhicule est signalé avec des plaques orange et de plaques étiquettes de danger. Ces dernières correspondent aux étiquettes de danger apparaissant sur les emballages transportés. Les plaques étiquettes sont positionnées sur les côtés et à l’arrière du véhicule.
Enfin, dans le cas d’un transport à l’international, les plaques étiquettes de danger sont présentes sur les 4 faces du conteneur et le véhicule le contenant est signalé avec un panneau orange.
Le transport de marchandises dangereuses n’a désormais plus de secret pour vous !
Hydrogène : la nouvelle réalité du transport routier
Pour les industriels comme pour les décideurs politiques, l’hydrogène est une énergie prometteuse pour le secteur du transport de marchandise. En effet, augmenter le nombre de véhicules roulant à l’hydrogène permet de décarboner la circulation des poids lourds sur le territoire tout en limitant le temps de recharge des véhicules.
1. Qu’est-ce que l’hydrogène ?
L’hydrogène est un carburant polyvalent qui peut être utilisé en remplacement des combustibles fossiles. L’hydrogène le plus exploité de nos jours est appelé « hydrogène gris ». C’est le produit du reformage du méthane à la vapeur divisant le méthane en hydrogène puis en dioxyde de carbone libéré dans l’atmosphère. Il existe également deux autres types d’hydrogène bas carbone : l’hydrogène vert, produit par électrolyse alimentée par les énergies renouvelables, et l’hydrogène bleu issu du captage et du stockage du carbone dans les usines de production d’hydrogène fossile.
L’hydrogène à faible émission de carbone est une source énergétique importante pour les secteurs qui souhaitent se décarboner. Ses utilisations sont multiples :
- Carburant pour le transport et les centrales électriques de pointe
- Matière première pour les produits chimiques et la fabrication de certains produits (verre, acier, métallurgie…)
- Chaleur industrielle à haute température pour les industries (papier, acier, aluminium) et la construction
Dans le secteur des transports, l’utilisation de l’hydrogène est encore en émergence. Toutefois, les avantages qu’il présente sont nombreux.
2. Les atouts des véhicules à hydrogène
Les véhicules à pile à hydrogène transforment ce carburant en électricité qui alimente le moteur du véhicule en ne produisant que de la chaleur ou de la vapeur d’eau. Aucune émission nocive pour l’environnement n’est relâchée. Il s’agit donc d’une bonne alternative « propre » aux véhicules essence et diesel.
Une meilleure autonomie que les véhicules électriques
Les véhicules des transporteurs, et en particulier les poids lourds, parcourent de nombreux kilomètres. Ils ont donc besoin d’une grande autonomie. L’hydrogène leur offre un rayon d’action étendu en comparaison aux véhicules électriques à batteries. En effet, l’autonomie d’un véhicule fonctionnant à l’hydrogène peut dépasser les 500 km (et jusqu’à 700 km avec un plein) contre seulement 250 km en moyenne pour un modèle électrique.
Une recharge plus rapide que les véhicules électriques
Un autre atout pratique des véhicules à hydrogène est le temps de rechargement extrêmement réduit. En effet, le rechargement en hydrogène prend très peu de temps (un peu près la même durée qu’un plein d’essence) : entre 3 à 5 minutes contre quelques heures pour recharger une voiture électrique. C’est le principal point fort de la voiture hydrogène.
3. Les freins au développement des véhicules utilitaires
Le faible nombre de stations de ravitaillement sur le territoire
Même si le transport hydrogène de marchandises se développe de plus en plus rapidement, il y a toutefois peu de stations de ravitaillement. On compte un peu plus de 120 stations en Europe dont une trentaine en France. L’objectif est donc d’implanter des stations de distribution d’hydrogène sur l’ensemble du territoire : des stations spécifiquement aménagées pour les transporteurs et des stations décentralisées pour le grand public.
Selon l’étude "L’hydrogène dans le secteur du transport routier de marchandises" de l’association Équilibre des Énergies (EdEn), il pourrait y avoir entre 30 et 100 stations de distribution ou mini-hubs à proximité des voies rapides en 2050. De plus, une proposition de la Commission européenne prévoit que les états européens devront équiper le réseau transeuropéen de transport de stations de distribution d’hydrogène avec une distance maximale de 150 km.
D’autres acteurs privés se lancent dans le développement des stations à carburant hydrogène. La région Auvergne-Rhône-Alpes a lancé le projet Zero Emission Valley dont l’objectif est de déployer 20 stations hydrogène et une flotte de 1000 véhicules.
À l’échelle européenne, TotalEnergies souhaite construire un réseau de stations hydrogène 100% renouvelable à destination des poids lourds sur les grands axes européens.
Le prix élevé des véhicules et du carburant
Le principal frein au développement du transport routier fonctionnant à l’hydrogène est le coût des véhicules. En raison des faibles quantités de véhicules disponibles, il n’est pas possible de réaliser des économies d’échelles.
Aujourd’hui, l’hydrogène proposé aux automobilistes est vendu entre 10 et 12 euros le kilo. D’ici 2030, il serait possible que ce carburant soit fixé au même prix que le gazole à l’horizon 2030.
4. Pourquoi le transport routier devrait être l’un des premiers objectifs du déploiement de l’hydrogène ?
L’Union Européenne s’est fixée des objectifs ambitieux de réduction des émissions de gaz à effet de serre pour les poids lourds. D’ici 2030, ces émissions devront être réduites de 30 %. Pour atteindre cet objectif, il fait agir sur plusieurs facteurs et notamment le transport de longue distance peu compatible avec les capacités techniques des véhicules électriques. Mettre en place des véhicules fonctionnant au carburant hydrogène pourrait permettre d’engager cette transition. Un équilibre économique serait atteint tout en réduisant les émissions.
Ainsi, l’hydrogène pourrait devenir le carburant de référence d’ici quelques années.
3 avantages de la location de palette
Nombreuses sont les raisons pour lesquelles vous pouvez avoir besoin de louer des palettes : hausse de l'activité, augmentation de l'espace de stockage de manière ponctuelle... La location de palettes constitue donc une bonne solution pour faire face à vos pics d'activité à moindre coûts. Avec la location de palettes, vous louez le volume de palettes dont vous avez besoin, pour la durée dont vous avez besoin. Explications.
1. Une qualité de palette constante
En travaillant avec une entreprise de location de palettes, vous vous assurez de bénéficier de palettes de qualité pour le transport de vos marchandises.
La palette est l’emballage le plus utilisé et le plus sûr. Elle permet de regrouper plusieurs colis sur une même surface. La manutention est simplifiée avec les palettes car elles sont transportables par transpalette ou chariot élévateur. De plus, les palettes sont gerbables : elles peuvent être empilées les unes sur les autres.
La palette est la solution logistique idéale pour le transport de marchandises lourdes, volumineuses ou hors normes. C’est pourquoi des palettes solides et stables, sont utilisées par les professionnels de la location de palettes. C’est un gage de qualité et durabilité. Vous n’avez pas à vous préoccuper de leur qualité, car ces emballages sont toujours contrôlés au préalable.
Chez Transport Express, nous avons des normes de qualité très strictes concernant nos palettes. Tout commence avec le choix des matériaux. Il existe des palettes de différentes matières :
- La palette en bois : très utilisée, cette palette est solide et peu chère
- La palette en métal, aluminium ou inox, acier : particulièrement résistante, une palette de ce type peut supporter des charges très lourdes telles que les machines et outils utilisés par les entreprises du secteur du BTP
- La palette en plastique : cette palette est légère et entièrement encastrable et démontable
- La palette en carton ondulé : c’est le modèle de palette le plus écologique
2. Une meilleure flexibilité
Louer plutôt qu’acheter devient une pratique courante. Voitures, vélos et même maisons peuvent être partagés. Tout cela prend place dans l’économie circulaire. Ces modèles de partage et de réutilisation se retrouvent également dans le secteur de la supply chain.
Le « pooling » (location-gestion de palettes) vous offre une meilleure flexibilité. En effet, les entreprises de location de palettes travaillent avec un réseau vaste et de confiance. De nombreuses entreprises font partie de ce réseau ce qui vous garantit d’avoir des palettes disponibles. Il est ainsi plus facile de répondre rapidement à vos besoins et notamment pendant les pics d’activité.
De plus, vous bénéficiez généralement d’une flexibilité concernant la durée de la location des palettes. En fonction de vos besoins et de votre charge de travail, vous pouvez choisir la période de location, et la prolonger à tout moment.
Enfin, plusieurs formats de palettes vous sont proposés afin de s’adapter à la nature, à la taille et au poids de vos chargements à transporter.
3. Un impact positif sur l’environnement
Aujourd’hui, nombreuses sont les activités qui contribuent à l’augmentation du taux d’empreinte carbone. Il est donc devenu plus que nécessaire d’adopter des pratiques limitant les nuisances sur l’environnement.
Le troisième avantage de la location de palettes est donc son impact positif sur l’environnement. En effet, cette pratique s’inscrit dans la logistique verte. D’une part, les palettes sont fabriquées à partir de matériaux réutilisés. D’autre part, elles sont régulièrement soumises à une maintenance et à une réparation pour prolonger leur durée de vie.
Les palettes en bois sont les plus respectueuses de l’environnement. Elles sont fabriquées avec du bois qui a déjà servi. Leur fabrication n’entraîne donc pas d’abattage d’arbres. Elles sont traitées à l’aide la chaleur, une alternative à l’utilisation de fongicides qui nuisent à l’environnement. De plus, les palettes en bois sont souvent réparées en cas de dégradation. Elles sont réutilisables dans l’industrie du transport et peuvent être transportées en meubles par exemple.
La location de palettes répond donc parfaitement au principe des 4 R de la gestion environnementale :
- Réutilisable : les palettes sont réutilisées de multiples fois par différentes entreprises
- Renouvelable : les différents matériaux de fabrication peuvent être renouvelés, en particulier le bois
- Réparable : lorsque les palettes sont défectueuses, elles peuvent être réparées pour un coût inférieur au coût de remplacement
- Recyclable : si les palettes ne sont plus utilisables, elles sont recyclées
Alors, convaincu par la location de palettes ?